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3月30日 VOXYに変更

 スキーキャンプが終わり、通常の水泳教室に戻るにはクルマが商用車のハイエースでは話にならない。“人”を運搬するには向かないからだ。レンタカー会社に連絡してトヨタのヴォクシーに変えてもらった。
 実を言うとそろそろ次のクルマをどうするか絞り込んでいた。それがトヨタの“ヴォクシー”だった。この間、積極的に情報を入手し、価格、条件などを設定してターゲット(ヴォクシー)を絞り込んでいたのだ。
 次は試乗をしてみたかった。気になるのは燃費、性能、乗り心地、エトセトラ。これで気に入らなければ“第二案”に移行する。取り敢えずヴォクシーの性能を試みることにした。
 結果、燃費はヴォクシーで1リッターにつき走行距離は10km弱。ちなみにハイエースは7km強。ガソリンと軽油の値段の差は現在約20円。まあ1kmを走行する燃料代はどっこいどっこいか。力はやはり“3,000ccディーゼルターボエンジン”のハイエースに軍配が上がる。(ヴォクシーは2,000ccガソリンエンジン)
 他の性能や乗り心地は少し別の次元だが、ヴォクシーの方が良い部分、ハイエースの方が良い部分があって、これもどっこいどっこいかな?
 燃費だけで言うなら最近はやりの“ハイブリッドカー”になるが、とても高値で手は届かない。

To be continued!

P4100046
2007年4月10日、駿河湾(淡島~大瀬崎間)の海練習(折り返し:バックには山桜)

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